波音737MAX停飞期限被延长至11月 取消5000个航班( 二 )
6月26日,也就是美联航上一次宣布延长737MAX停飞期之前,美国联邦航空管理局(FAA)宣布他们在该型号客机上找到了第四个漏洞。FAA称,波音电脑系统中的“微型处理器(microprocessor)”出现故障,而这个故障“同样存在导致飞机俯冲坠地的可能”。这一发现也导致该型号客机的复飞计划再度被打断。
截至目前,美联航的机队中有14架737MAX客机,在美国国内航司中位列第三。前两名分别是西南航空(34架)和美国航空(24架)。
夏季是美国航空业的繁忙期。然而,除美联航外,包括西南航空和美国航空在内的其他美国主要航空公司都已经被迫取消了数千次737MAX客机的航班,并还在进一步取消9月和10月的737MAX航班。
不过,也有航空公司从这次737MAX停飞事件中“获益”:达美航空在7月11日表示,由于该公司没有737MAX客机,因此他们在竞争对手们为737MAX客机焦头烂额时获得了“小小的优势”。
媒体称,考虑到波音声称该型号客机的一个软件问题可能要到9月份甚至更晚才能修复,这一停飞期预计还会进一步延长。
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