共享汽车再次引起热议,共享经济还能走多远?( 二 )

近几年 , 随着共享经济热潮的退却 , 继共享单车的入不敷出 , 小黄车押金退不了后 , 共享汽车的经营状况也不甚理想 , 许多经营共享汽车的企业濒临破产 , 人们再次对共享经济产生怀疑 , 共享经济还能走多远?

共享经济的发展如过山车一样 , 共享单车、共享充电宝、共享汽车等纷纷加入这场共享经济的热潮中 , 但能在这场狂热中经营很好的企业却非常少 , 难道共享经济没有用吗?

其实不然 , 只是人们似乎用错了地方 。 共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人 , 让渡者获取回报 , 分享者利用分享自己闲置资源创造价值 。

而现在的许多东西打着共享经济的旗号 , 不是利用剩余资源 , 而是再造资源 , 本质还是租赁 , 这才是导致共享经济过度消费 , 导致人们对共享经济失望 。

只有利用闲置资源的共享经济才能真正的焕发共享经济的活力 。

停车难一直是城市的顽疾 , 智慧停车能缓解停车难 , 而共享停车的出现更能合理分配停车位分布不均的问题 , 能提高停车位的利用率 , 是真正的利用闲置的停车位打造真正的共享经济 。

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