走捷径赶工?特斯拉能甩开亏损难题吗
来源:北京商报
作者:陶凤 杨月涵 刘晓
赶工的压力之下,特斯拉“偷工减料”的新闻很容易让人信以为真。
按照第一季季度交付量6.3万辆计算,在未公布第二季度业绩之前,多数业内人士均质疑特斯拉能否实现36万-40万辆的交付目标。
但特斯拉还是在第二季度成功交付9.52万辆汽车,今年上半年出货量达到15.82万辆。如果工厂走捷径消息属实,追赶工期的特斯拉无疑是在危险的边缘试探。
“偷工减料”
据外媒报道,特斯拉在加州弗里蒙特的一个帐篷车间里组装部分Model 3。这座帐篷于2018年春天建成,原本是一个临时措施。当时的想法是让帐篷车间主要靠工人操作,而与此同时,特斯拉则在室内车间完善其自动化生产线。
迄今为止,这个帐篷车间已经运作了一年多。特斯拉佛利蒙特工厂露天“帐篷车间”工作的现任和前任员工表示,为了实现激进的的Model 3生产目标,他们受到了压力,被迫走各种捷径,包括用电子胶带快速修复零部件,在恶劣条件下工作,以及跳过此前要求的车辆测试程序。
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