5种不常见的发动机，全见过的都是牛人！( 七 )
那为什么其它厂家没有研发水平对置引擎呢？除了因为水平对置结构较为复杂外 ， 还有如机油润滑等问题很难解决 。 横置的气缸因为重力的原因 ， 会使机油流到底部 ， 使一边气缸得不到充分的润滑 。 保时捷和斯巴鲁都很好的解决了众多技术难题 ， 但高精度的制造要求也带来了更高的养护成本 ， 并且由于机体较宽 ， 因而并不利于布局 。
▲水平对置发动机（来源：世峰数字）
转子发动机属于无活塞回旋式四行程内燃机的一种 ， 膨胀压力作用在转子的侧面 。
▲转子发动机
转子发动机壳体的内部空间（或旋轮线室）被分成三个工作室 。 在转子的运动过程中 ， 这三个工作室的容积不停地变动 ， 在摆线形缸体内相继完成进气、压缩、燃烧和排气四个过程 。 每个过程都是在摆线形缸体中的不同位置进行 ， 这明显区别于往复式发动机 。
▲转子发动机
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