波音刚出完事 现在轮到空客了?( 二 )

空客说,飞机控制可能减弱的情况只涉及某个低级的硬操作,比如在最后阶段为中断着陆而进行“复飞”。

在谈到令波音损失高达50亿美元的波音危机时,空客说:“(空中客车公司的)这个情况与影响除空客机型以外的飞机的其他情况有明显不同。”

波音刚出完事 现在轮到空客了?

空客表示,将在2020年第三季度前拿出永久性补救办法。

专家说,波音和空客的飞机出现的稳定问题,源于飞机的计算机纠正每架飞机机头上仰的自然倾向的方式。这个问题发生在飞机装备了比先前机型更大的新发动机之后。

然而,高度自动化的空客系统与相对简单的波音系统有很大不同。美国航空新闻媒体利厄姆新闻和评论网站的分析师比约恩·费尔姆7月18日写道,减少机头过度俯仰的波音系统存在缺陷,这是“不可接受的糟糕做法。但空客A321neo的问题是可以改进的”。

责任编辑:魏雨

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