让高速列车成为彰显科技实力的名片(设计之美·新时代 新生活)( 三 )
如今的高速列车内室设计,与乘客需求联系也更加紧密。在设计中,设计师更加注重传达“和而不同”“兼容并包”的人机环境友好设计理念,广泛应用人因工程学,充分考虑驾乘人员的生理、心理舒适度,积极运用相关美学理论,营造良好内室环境。例如,可变编组动车组工业设计,突破多项行业应用技术,运用模块化设计手段,颠覆了以往动车组固定编组的模式,使动车组可在2至20节范围内随意变换搭配车厢:大定员纵向卧铺车、双层车、商务座车……尽可随需而变。这种灵活性为设计提供了多种可能,也带来了一些挑战。团队提前针对旅客需求展开广泛调研,不断更新设计方案。可变编组动车组设计在科技、美学、宜人性等方面进行了全方位探索,被车迷们誉为高速动车组领域的“变形金刚”,2018年获得中国设计智造大奖,同年参加了轨道交通技术方面最大的国际专业展会——柏林国际轨道交通技术展,赢得广泛关注。
当前,中国高速列车的工业设计处于快速发展进程中,如何更好地满足驾乘人员需求,如何与现代制造无缝衔接,如何为客运市场带来更大效益,都是设计师需要深入思考的问题。中国巨大的铁路客运市场和多样化的需求,将为中国高速列车持续创新提供动力,也将对舒适感受、多元设计提出新要求。未来,我们将进一步研究国际高速铁路发展新趋势,发展智能化技术,围绕更安全、更舒适、更节能的目标,探索具有中国特色的高速列车设计之路。
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