中国最东端高铁建设取得重要进展
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7月19日，随着中铁二十二局集团工人历经1个小时，稳健操作大型千斤顶，牡（丹江）佳（木斯）客专跨佳富铁路1号特大桥两片重达8540吨的梁体顺利转体对接。作为全线唯一一座跨既有铁路的大桥转体连续梁胜利合龙，为打通全线架梁通道奠定了坚实基础，标志着我国最东端高铁牡佳客专建设取得重要进展。
据悉，牡佳客专预计2021年通车运营。中铁二十二局集团牡佳客专项目部经理林屹介绍说，牡佳客专将大大加强牡丹江、佳木斯的铁路枢纽地位，届时，黑龙江省将有8个地级城市实现高铁相通。
图为7月19日牡佳客专跨佳富铁路1号特大桥转体连续梁成功转体合龙。
孔祥文 于少彬 李静强 摄
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