百度智能汽车事业部变更业务方向重点聚焦自主泊车( 二 )_记者|周伊雪来源：界面新闻7月22日

种种迹象表明，百度L3事业部正在将自主泊车产品作为商业化的重点推进。在今年7月份举办的百度AI开发者大会上，百度L3事业部总经理顾维灏在演讲中重点提及了百度Valet Parking（自主泊车）一体解决方案。据百度官方介绍，在百度大厦和百度科技园两点通勤间，Apollo Valet Parking自主泊车即将开始试运营。

百度L3事业部成立于2016年9月1日，脱胎于原百度地图事业部。L3是指有限条件下的自动驾驶，即需要驾驶员将手放在方向盘上或坐在驾驶位上，当行驶出现紧急情况时需要进行必要的人工干预。

在L3事业部成立前一年，百度已经成立自动驾驶事业部（L4）。两者的区别在于，L3事业部更多使用高精地图、雷达和视觉实现，瞄准有人场景，提供在高速、停车场环境下的辅助自动驾驶解决方案。L4则使用价格高昂的激光雷达，瞄准的是完全无人、所有场景下的解决方案。

2017年3月，百度宣布将L3事业部、L4事业部及车联网业务整合，成立智能驾驶事业群（IDG）。

业内公认，L4技术难度更高、商业化进展更为缓慢。L3的变现路径更快，也更容易为传统汽车厂商所接受。因此，与L4事业部相比，L3事业部在百度内部承担着更迫切的商业化目标。