特斯拉的中国时刻:记者实探上海超级工厂 建设赶工提速( 二 )

如此着急地赶工期与招聘或与一直困扰特斯拉的交付能力有关,按照特斯拉对股东承诺的交付水平,预计在2019年交付36万?40万辆新车,与2018年相比,交付量将增长45%?65%。从特斯拉公布的第一季度和第二季度交付数据看,上半年特斯拉共交付15.82万辆,与目标还有一定距离。

在特斯拉CEO马斯克看来,中国已经逐渐是电动车最重要的市场。为了让更多中国消费者拥有特斯拉的产品,日前特斯拉又进行了一次调价。不过,当前特斯拉在中国的表现并不突出,而且中国电动车市场竞争激烈,再加上特斯拉自身现金流、质量安全等风险,欲借国产化在中国市场打开局面仍具挑战。

更让人惊讶的是,7月21日,据媒体报道,马斯克曾经在与公司内部高管们谈话时说,未来特斯拉的全球总部应该设在中国,而且未来的特斯拉CEO也应该是一位中国人,且他还应该从工程师一步一步做起。他还表示,希望特斯拉上有越来越多的中国元素,甚至是一辆看起来完全就很中式的汽车,甚至不排除这些产品会在中国首发。

超级工厂试产倒计时

7月19日,正值上海酷暑时节,时代周报采访人员乘车来到位于上海市浦东新区临港产业区的特斯拉上海工厂。虽然临港产业区尽是农田,人烟稀少,但靠近特斯拉工厂的马路边却停留了大量的车辆,工厂几处进出口都时常有车辆和人员出入,热闹非常。

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