背靠阿里,哈啰单车月活量6300万领跑行业,ofo“眼红”了( 二 )

改朝换代 , ofo脱离支付宝

2014年共享单车行业兴起 , 经过一轮又一轮的“恶战” , 最终ofo和摩拜宣告胜利 , 共占国内市场近90%份额 , 2017年ofo市场份额一度高达54% , 成为最大的“霸主” 。

由于共享经济的“烧钱”竞争模式 , ofo、摩拜虽赢得了最终胜利 , 但多年来却一直处于亏损状态 , 资本方投资的热情也逐渐被燃烧殆尽 。

投资人曾想撮合ofo和摩拜合并 , 腥风血雨的竞争只会两败俱伤 , 但合并的商谈并没有取得成功;ofo坚持独立发展 , 甚至宣布退出支付宝信用免押体系 , 开始着手推出自己的信用体系 。

无法扭亏为盈 , 再加上资本方撤出 , 摩拜无奈“卖身”美团 。 据财报显示 , 摩拜2018年亏损高达45亿元 , 但背后有金主美团 , 摩拜还是存活了下来 。

反观ofo近年的情况 , 可以说是不容乐观 。 CEO程维宣布ofo退出支付宝信用免押体系 , 也就意味着ofo舍弃了最大的金主阿里巴巴 。

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