新趋势纯电动取消“地补”氢燃料风口真来了？( 二 )_：新趋势纯电动取消“地补”氢燃料风口

▲上半年新能源汽车产销情况数据来源：汽车工业协会邹利制图

纯电动车失去“地补”庇护

今年6月25日后，2019年新能源补贴政策正式实施。随即，北京市财政局等五部门联合发布《关于调整北京市推广应用新能源汽车管理办法相关内容的通知》，其中规定“自6月26日起，取消对纯电动汽车的市级财政补贴，燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5的比例安排市级财政补助”。

比北京“下手”更早的上海，此前也宣布6月25日后，上海市将对除新能源公交车、燃料电池车以外的新能源汽车取消补贴，转而着力推动充电桩和加氢站的建设。

“取消‘地补’是好事，市场回归理性，才能促进产业健康发展。”一位不愿具名的造车新势力人士告诉《每日经济新闻》采访人员。

在新能源补贴过渡期间，为了保证销量，稳住产品价格，不少车企选择“自掏腰包”。“涨不涨价应该看市场，大家谁也不愿意先出牌。如果说补贴完全退坡了，对10万元左右的新能源车冲击会比较大。”上述不愿具名的造车新势力人士告诉采访人员。

新趋势纯电动取消“地补”氢燃料风口真来了？( 二 )