油改电值不值得买？你可别被套路了，现在大家都看电动平台！( 四 )_绿色出行是一种必然的趋势

结构为电池而设，安全得以保障

以上述提到的欧拉为例，其旗下的欧拉R1就是基于中国首款电动车专属平台——ME平台打造而来。欧拉R1的电池就是经过重新设计，选择平铺底盘上，确保电池组的安全性。同时车身的底盘和车身结构也都根据电池的位置进行重新设计，增加了对电池包的保护，提升了整体的安全性。

不仅如此，相比于油改电，欧拉R1在空间上也有绝对的优势，同样是基于ME平台，其采用的是“四轮四角”设计，即将四个车轮尽量布置于车身四角，这样可以在不增大车身外尺寸的基础上，最大限度地扩展轴距与轮距，增加车内空间。而欧拉R1的轴距与车长占比大于70% ，驾乘空间达到A0级以上，实现了越级的车内空间，保证了车内乘员的绝对舒适性。可以说，欧拉的ME平台，将专属电动平台的优势展现得淋漓尽致！

【图注：欧拉ME平台】

综上所述，汽车平台化可以有效加快研发速度，减少研发难度。而在这个排放要求越来越严，油价越来越高的时代，新能源汽车如鱼得水，相应地新能源汽车平台的研发也显得极为重要。目前欧拉、宝马等品牌都已意识到了这一点，并先人一步推出了纯电动专属平台打造的车型，看来国内用户距离摆脱隐患重重的油改电的日子不远了！