部分快递企业使用无牌老年代步车无编号运行( 四 )_：部分快递企业使用无牌老年代步车6月1

此外，该区域也没有专业的执法队伍对外卖车等电动车进行管理。现代城门口一位负责管理停车的保安告诉采访人员，外卖车在非指定区域停车，自己只能过去劝导。“如果他们非要停，或者说已经停好了我才发现，就要把他们的车抬到那边。”保安指了一下旁边的指定停车区域，“毕竟我们保安也只是维持一下秩序。”这位保安介绍。

此外，还有一些外卖车存在交通违法。根据北京交管部门的数据，截至7月19日，北京交警处罚逆行、闯红灯、走机动车道等各类电动自行车违法共计23.9万起，扣留违法车辆377辆，其中快递外卖行业电动自行车占有一定比例。

“这样骑上人行道有点危险。”在现代城附近工作的王小姐表示，自己常叫外卖作为午餐，“这边写字楼多，叫外卖的人也多，外卖小哥的压力肯定都比较大。但不论怎样都应该安全第一”。

探访3

共享单车运维管理投入略显不足

去年11月1日起，北京市正式施行《北京市非机动车管理条例》，其中规定，“经营企业应当依法规范经营，维护道路交通安全和市容环境秩序”“配置必要的管理维护人员，负责车辆调度、停放秩序管理和损坏、废弃车辆回收，及时清理占用道路、绿地等公共场所的车辆”。

部分快递企业使用无牌老年代步车无编号运行( 四 )