广州中心六区临时泊位收费方案征求意见( 三 )
两个方案都提高了泊位周转率
此次意见稿共提出两套收费方案,市发改委分析,对比两个方案,都具有两个方面优点:一是短时停车刚需占临时泊位停车绝大部分,短时停车收费标准低,让大部分泊位使用者受利,属于惠民停放措施;二是累进式阶梯收费标准,通过短时低标准、长时高标准的方式,促使车辆快停快走,泊位周转率得到提高。其中方案一在短时停车收费标准更低,长时停车收费标准偏高,在总体惠民基础上采取的累进式阶梯幅度更大,对促进车辆快停快走、提高泊位周转率的效果更加明显。
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