通用汽车十面埋伏，“超级玛丽”能否顺利闯关？( 二 )

2019-08-03

MaryBarra是骨子的通用人，她毕业于通用汽车学院（现凯特林大学），18岁便到通用汽车实习，从基层工程师到如今集团董事长兼CEO，她用了近40年时间。现在的她俨然是通用汽车的大管家，一心致力于削减成本、提升利润率、调整并重组架构、打造新阶段的核心竞争力。

尽管MaryBarra在任期间多次力挽狂澜，但正值全球汽车产业转型之时，“超级玛丽”真的能带领通用汽车顺利闯关吗？

在此次中文官网公布的财报内容中，通用汽车几乎没有提到向来引以为傲的中国市场。连续28年的增速急转直下，中国市场此次让通用汽车失望了。

2019年，通用汽车上半年在华销量为156.8万辆，同比下跌约15%，在华收入为6.11亿美元，同比下降48%。自2014年起，中国市场在通用汽车全球业务就稳居榜首，虽然其地位暂无法动摇，但颓势尽显，通用汽车不能再执意押宝中国市场了。

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