滴滴拆分自动驾驶业务或为上市做准备( 二 )_8月6日消息

人事任命方面，自动驾驶新公司CEO由滴滴出行CTO张博兼任，原顺为基金执行董事孟醒出任COO ，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三者均向张博汇报。针对此次成立新公司，张博表示， “新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作，共同推进无人驾驶技术商业化，真正落地成为产品服务进入每个人的生活。 ”据张博透露，滴滴将把在做网约车上所积累的对安全运营的理解和经验，逐步应用到无人驾驶运营中。

而在部分业内人士看来，滴滴此次分拆自动驾驶业务或有可能是在向竞争者Uber学习，减轻估值压力以更好地为IPO铺路。资料显示，全球网约车巨头Uber在上市前也剥离了自动驾驶业务，并获得软银、10亿美元投资，新公司投后估值达到72.5亿美元。据Uber此前公布的招股书显示， 2018年其无人车部门的研发费用高达4.75亿美元。

事实上，不止Uber和滴滴，谷歌等公司在布局自动驾驶项目时，也采取了拆分、独立成立子公司的方法。据公开报道显示，谷歌母公司Alphabet在2016年年底宣布将无人驾驶项目从谷歌旗下 Google X 实验室分拆出去，成立新公司Waymo 。据悉，当时摩根士丹利发布的报告预计， Alphabet将Waymo分拆，后者的估值将至少达到700亿美元(约合4800亿人民币) ，超过传统的汽车公司以及特斯拉等。如此看来，滴滴拆分自动驾驶业务也并不稀奇。