低配车型值得买但你要先了解这些细节( 二 )_：低配车型值得买但你要先了解这些细节

在日常购车中，以上这种情况并不鲜见。在一定预算里，是选择A品牌的最低配车型，还是第一档次B品牌的中高配车型，这个问题消费者自会做出选择，但如果将目光放在品牌里最低配的车型上，在购车时就要注意几个问题。首先是最低配车型是否有货。采访人员不止一次发现，不少品牌的最低配车型往往只存在于宣传单上。例如采访人员曾询价某二线豪华品牌的一款SUV最低配车型，销售人员明确告知该配置基本没有生产，要想购买需要订车，时间长达数月之久。“因为这个版本虽然便宜，但配置太低，一般没啥顾客购买。”销售人员告诉采访人员，这款车型走量最多的是往上一个配置档次的准低配车型。如此一来价格自然会提高，在做预算时，消费者可别只盯着最低配车型打转。

其次，不少选装包会在购买时被“强制”加装，例如在某德系品牌4S店里，采访人员询价某款SUV时，销售就表示订车需要三个月，而车库里有一辆现车可以提走，但该现车已经加装了氛围灯、运动包围等，购买该款现车需要额外支出一万元左右的加装费用。

当然，不少品牌的低配车型在配置上较为全面，全景天窗、安全配置、行车辅助功能等一应俱全，这种比较实在的车型自然可以进入到候选名单中，因为高配或者中高配车型不仅车价更贵，而且高出的溢价部分多在一些科技功能上，这些功能并不常用，为此埋单则性价比不高。