海航技术DMDOR授权延伸获批( 二 )
据了解,十年以来,在中国民航中南地区管理局适航审定处领导的支持和帮助下,海航技术一直持续在DMDOR上进行大量的人力、财力、物力投入,经过十年的努力,终于在体系建设成熟度、人员培训完善度、业务能力多样化等方面取得了一定的进步。十年间,海航技术DMDOR完成批准的超规范修理和非重要改装项目1204余项,其中超规范修理项目1077项,非重要改装项目127项;向局方申请并获得批准的MDA和STC项目 30余个。改装设计项目从最初简单的客舱类设计项目,如加装客舱厨房的储物箱、标牌等项目,到如今涵盖多个系统、多个专业的复杂设计能力,完成的改装设计包含飞机客舱布局调整、机载WIFI系统、座椅电源系统等项目。海航技术一步一个脚印从易到难、从简到繁,通过各类项目实施逐步加深对飞机适航标准和合格审定流程的理解和掌握。随着能力的不断提升,海航技术结合市场需求及技术发展方向,以及中国民航运行特点进行主动创新,协同中国国内航空产品制造厂家共同研发了X-CVR系统、EFB支架等改装产品和方案,并结合海航技术飞机维修业务优势,为客户提供从部件设计、系统设计、适航取证、航材采购、改装施工到飞机运行后持续适航管理一站式的“私人定制”化解决方案,极大地解决了航空公司飞机在运营中的改装需求和维修困难。目前,随着海航技术DMDOR业务的发展,飞机设计改装业务已由最初的飞机工程管理工程师兼职,发展为独立的工程研发中心。
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