港铁公司中期股东应占溢利下跌22.3%至55.06亿港元( 二 )

其中,未计中国香港及中国内地物业发展业务、折旧、摊销及每年非定额付款前的经营利润则下跌 9.8%至 84.11 亿港元,下跌主要是由于与沙田至中环线有关的 20 亿港元拨备。若不包括公司在中国内地及国际的铁路、物业租赁及管理的附属公司,收入增加 11.3%,经营利润则减少 13.2%。股东应占经常性利润,即不包括物业发展利润(包括来自中国香港和中国内地)和投资物业重估的净利润,减少 40.6%至 26.65 亿港元。除税后物业发展利润为 7.75 亿港元。不包括投资物业重估的股东应占基本业务净利润减少 26.0%至 34.40 亿港元。若不计及与沙田至中环线有关的 20 亿港元拨备以及 South Western Railway 专营权 4.36 亿港元的拨备,股东应占经常性利润及股东应占基本业务净利润将分别增加 13.8%及 26.4%。2019 年首六个月的投资物业重估收益为 20.66 亿港元,2018 年同期则为 24.35 亿港元。

公司于 2019 首五个月在香港的整体市场占有率为 48.8%,周日平均乘客量达 590 万人次。在香港以外地区的周日平均乘客量为 710 万人次。

2019 年上半年,公司所有铁路和巴士客运服务的总乘客量上升 2.5%至 10.224 亿人次,而周日平均乘客量增加 1.7%至 590 万人次。

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