继吉利、长城之后，比亚迪将搭载万里扬变速箱，中国品牌抱团取暖( 二 )_：继吉利、长城之后

值得关注的是，万里扬的CVT变速箱除了供应给比亚迪及其股东奇瑞汽车之外，目前还已经应用在了吉利远景X6这款车上。同时，在今年3月份万里扬也通过了长城汽车的审核，获准进入长城汽车供应商体系，万里扬也将与长城汽车就CVT/MT业务开展合作。

比亚迪、吉利、长城汽车与万里扬的合作，一方面为了摆脱在变速箱上受制于人的尴尬，另一方面，在国内车市整体下行的情况下，国内车企与零部件公司的强强联合，也是为了能抵住合资品牌对中国品牌的持续施压。

万里扬的CVT25变速箱已经于去年6月份正式下线，不错的性能已经赢得不少用户的关注。万里扬CVT25变速箱的扭矩容量达到了250N·m，官方宣称可使整车油耗下降达7%。这款变速箱目前不仅只供货给国内生厂商，而且还远销在海外，并取得了不错的销量。而万里扬的另外一款变速箱CVT38变速箱的扭矩容量达到了380N·m，大大突破了国产CVT变速箱的扭矩短板。