“房子被风不停撞击”:长三角联动防御最强台风,山东面临大考( 九 )

根据济南铁路官方微博发布的消息,因今年第9号台风“利奇马”影响,中国铁路济南局集团有限公司8月11日、12日停运旅客列车将继续增加。而采访人员从上海局获悉,由于台风“利奇马”的影响逐步减弱,长三角铁路部分停运客车已在11日逐步恢复运行。

长三角联动抗台风

几乎每次台风来临,网上都会流传“结界”的段子。这一次,为百姓筑起真正“结界”的是长三角地区的一体化联动和协同合作。

8月8日下午,在首次长三角台风天气会商上,上海中心气象台、宁波气象台、江苏省气象台共同剖析台风“利奇马”。

同一天,长三角区域一体化发展气象保障规划研讨会也在上海召开,以进一步加快推进长三角区域一体化发展气象保障规划的编制工作。

这些都并非临时之举。早在今年5月,三地气象部门就联合签发了《2019年一体化工作方案》。长三角地区针对跨区域灾害天气过程的联合会商机制由此进入常态化运行。

这样一个规范性且常态化的会商机制,加强三地沟通效率的同时,也发挥了三地各自的优势。比如,科研能力强的上海就在长三角地区部署了14部雷达的同步观测,让各省雷达观测汇总所需要的时间从过去的10多分钟缩短到了1~2分钟;在交通气象保障有优势的江苏则负责整个长三角地区高速公路的交通气象观测。

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