“北上广深”之后 再论到底谁是第五城?( 六 )
武汉的交通位置无与伦比,无疑是真正的“华中”,以1000公里为半径,可覆盖全国10亿人口和90%的经济总量。
它是九省通衢,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽,长江中游航运中心,拥有53条境外直达航线,是华中地区唯一可以直航全球五大洲的城市。今年,武汉天河机场将陆续开通直飞纽约、多伦多、墨尔本的新航线。
武汉站是中国历史上第一座高铁站,亚洲规模最大的高铁站之一,客运量是特大城市中最多的,今年光谷火车站建成,新汉阳火车站开工,又多了两个高铁站。
此外,武汉市内的轨道交通更是纵横交错,已经运营的就有9条,共有216座车站,总运营里程达318公里,线路长度居中国第五位、中西部第一位。
武汉的高等教育也位列全国三甲。武汉是大学城,有89所高校,仅次于北京的91所,武汉有95家科研院所,共拥有130万在校大学生,近年有“百万大学生留汉工程”。2017年,30万大学生在武汉就业创业,是2016年的两倍。抢人大战中,“杭武西”一直也是第一军团。笔者两年前曾写过《北上广深注意了,“杭武西”要跟你们竞争年轻人的未来!》。
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