车用面板成下一个风口？台系面板厂商纷纷跟进( 二 )_根据市调机构IHS统计

群创AII产品事业群总经理林添仁表示，公司积极布局大尺寸车用面板，深耕欧美一线车厂客户，陆续开案中，预计2022年放量。

据了解，群创积极整合仪表板及中央信息显示器（CID），配合车用面板大型化趋势，与OED及一线供应商配合，逐步增加车用面板资本支出，已手握BMW、特斯拉、保时捷等一线车厂订单，去年亦拿到通用（GM）汽车20亿美元大单。今年，群创持续将车用视为重点，并将Mini LED背光技术应用到车用面板， Mini LED产品已获欧美大单。

友达在车载部分，着重车前应用，已将Mini LED导入应用，预期在今年越来越多品牌汽车面板搭载片数续增趋势下，车载出货量将成长。友达总经理蔡国新曾表示，友达在车载市场深耕数十年，具备完整产品系列，客户遍及欧洲、美国、日本等地，近一两年也跨进中国大陆市场，车内使用荧幕渐增，希望产品系列有更进一步的发展。

据了解，友达在2018年导入全系列LTPS（低温多晶硅）液晶车用面板，产品具备可依驾驶需求切换高解析画面、传统镜面模式等特性，随友达昆山六代LTPS厂产能满载， LTPS车用面板比重有望增加。友达日前表示，今年前两季车用面板出货量，较去年同期达双位数成长，优于市场表现。