大兴机场第三次综合演练 首次全部开放航站楼五条指廊( 五 )

此次演练首次将虚拟航班信息录入南航航班运行管理系统,实现南航内部各保障单位、南航与大兴机场、空管等外部单位的数据互联,每个航班的数据共享涉及169项静态和动态数据的交互,其中静态数据59项、航班动态数据25项、地面保障数据45项、客货运输数据40项,为演练航班各个保障节点提供精确的数据支撑,有效检验了南航航班管理系统在大兴机场运作的数据实效性。

预计到2021年,南航在北京枢纽将保障南航日均约420班进出港航班,本次演练共设计24个航班,涉及空客A380、A330等4种机型。

此外,南航已成功运用PDA(Personal Digital Assistant条形码扫描器,是货物全流程跟踪管理系统的重要组成部分)打印出大兴国际机场南航货运第一张货物标签,运单784-41417176,航程北京(PKX)至胡志明(SGN),这标志着北京抓住大兴国际机场自营货站契机,应用全流程跟踪管理系统。

首都航空:

和第一、二次综合演练相比,首都航空本次新增航空器地面故障、行李系统故障两项应急科目。此次演练,首都航空派出10类岗位94名工作人员,模拟执飞JD9051、JD9052北京大兴=澳门,JD9001、JD9002北京大兴=三亚共4个进出港航班,195名模拟旅客携带模拟行李测试值机、安检、登机、行李提取等全流程。值得一提的是,首都航空演练值机柜台国内为大兴机场出发层K岛,国际为E岛,K岛和E岛也是首都航空转场大兴机场后实际运行使用的值机岛。

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