政策发力！大基建“策马奔腾”！这些地方水泥价格与需求将快速升温( 三 )_：政策发力！大基建“策马奔腾”！这些

中线着力提升通道能力，加快贵阳至南宁等新线建设；东线着力加快既有铁路改造提升，推进渝怀铁路增建二线等项目建设；西线加强补齐通道短板，建设黄桶至百色等铁路项目。研究建设双层集装箱运输通道。提升北部湾港在全国港口中的地位加强港口分工协作方面，要完善广西北部湾港功能，提升北部湾港在全国沿海港口布局中的地位，打造西部陆海新通道国际门户。钦州港重点发展集装箱运输，防城港港重点发展大宗散货和冷链集装箱运输，北海港重点发展国际邮轮、商贸和清洁型物资运输。此外，作为下半年高铁投资重点区域，投资或将高达5000亿！中国国家铁路集团(以下简称“国铁集团”)公布数据显示，上半年全国铁路固定资产投资3220.1亿元，完成了全年投资额8000亿元的40%，下半年还需完成投资4780亿元，铁路投资或呈现高开高走态势。西部领跑高铁建设西部地区的高铁项目具有里程长、投资金额大、施工难度大等特点其中，渝万高铁是由重庆市主城区通往万州区的城际铁路，预计12月开工；渝昆高铁由重庆通往昆明，预计9月开工；渝西高铁由重庆通往西安，争取今年年底前完成批复可研报告、实现先期开工段开工。从投资金额看，渝昆高铁全长698公里，设计速度为350公里/小时，估算投资约1170亿元。渝西高铁长约700公里，按每公里造价1.3亿元计算，总投资为1000亿元左右。同时，备受瞩目的川藏铁路开工在即。四川省委书记彭清华6月17日表示，川藏铁路很快就要开工建设。作为青藏铁路后的第二条进藏“天路”，川藏铁路是中国西南地区的干线铁路之一，总长约1700公里，总投资约2700亿元。下半年铁路建设兼顾京津冀地区及长三角等东部地区7月22日，天津市市长张国清表示，京津冀交通一体化取得重要进展，(天)津雄(安)城际铁路已纳入国家规划；天津到北京的新机场联络线将于下半年开工。7月22日，国家发改委发布消息称，批复新建郑州至济南铁路濮阳至济南段、鲁南城际铁路菏泽至兰考段两个铁路项目的可研报告，总投资合计518.8亿元。8月1日，山东省发布文件指出，下半年要加快鲁南高铁等10个在建项目建设，力争新开工济郑、鲁南高铁菏泽至兰考段等5个高铁项目。此外，江苏省提出，下半年要确保宁淮铁路开工建设，力争北沿江高铁开工建设。安徽省则表示将加快推进池黄、宣绩、合新高铁等一批项目尽早开工。贵州也在近日计划4年投入8680亿元实施基建“六网会战”从2019年到2022年，贵州在“六网会战”中计划分别完成路网投资6100亿元、水网投资900亿元、电网投资520亿元、地下管网投资360亿元、油气网投资300亿元、互联网投资500亿元以上。早前，交通运输部等八部委发布关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见，提出加快补齐农村交通供给短板，因地制宜推动农村公路加宽改造，完善安保设施，2019年底前实现具备条件的乡镇和建，制村通硬化路，2020年底前实现具备条件的建制村通客车。基建投资有望回升，需求即将快速膨胀