共享充电宝集体涨价最高5元，用户近1.5亿，曾被王思聪嘲讽( 四 )_文|AI财经社实习生张森编|明萱本文由AI

惨烈的厮杀过后，能活下来的都是其中的佼佼者。如今的共享充电宝企业，无一不走上了信用免押金的道路。当时，被共享单车退押金难洗礼过的用户们，在共享充电宝这个本就不被看好的产品上采取了观望态度，不少人对收取押金表现出担忧。

率先打破僵局的是来电科技，这家于2015年4月正式进入市场的共享充电宝企业。2016年10月，来电科技与“芝麻信用”正式达成战略合作，推出了全国第一个芝麻信用免押金租借的服务项目。免押金使用，快速成为行业主流。小程序的出现，也为免押金提供了生存空间。如今，打开支付宝或微信，扫码信用免押金租借成为大多数用户的选择。根据Trustdata数据统计显示，2019年共享充电信用免押金订单占比已经达到95.4%。

共享单车难逃卖身命，涨价成共识

共享单车、共享汽车......2016年，共享一词刷新了国内民众的认知，共享单车甚至一度被列为“新四大发明”之一。含着金汤匙出生的共享单车，怎么也不会想到自己会走上卖身路。如今，摩拜单车卖身美团；哈罗单车则紧紧抱住阿里大腿。只有夕日的龙头ofo依然倔强，要自力更生。可惜，坚强独立的小黄车陷入被1600万用户追着退押金的尴尬境地。