小井盖自动同步路面沉降，折射城市管理“绣花精神”( 二 )_：小井盖自动同步路面沉降

但同时，道路井盖“路框差”、“盖框差”的现象依然存在。这些高差降低了路面平整度，影响了车辆通行舒适度，个别高差严重的井甚至会造成过往车辆轮胎受损。采访人员在江宁路现场看到，井盖比周围的沥青路面凹陷了一些。静安区市政工程和配套管理中心市政工程管理科科长章青松告诉采访人员，一般出现井盖和路面相差2厘米左右，车辆经过时就能感觉到不平整了，需要调整。

在“城市管理应该像‘绣花’一样精细”的理念指导下，路政部门再次聚焦道路井盖“路框差”、“盖框差”这一精细化管理问题，自我加压，负重前行，会同各管线权属单位在全市范围开展道路井盖高差专项整治。上海市道路运输管理局设施养护监督管理处负责人钱国辉介绍，相关部门设计出通用图纸，将各种规格的井盖大小、材质等都统一起来，同时新更换的井盖都是自动调节式井盖。钱国辉告诉采访人员，新井盖本身承载于沥青层，材质是钢纤维混凝土，这样可以在1-2厘米范围内同步于道路沉降。