印度7月乘用车销量创19年新低 近18个月失去3.2万就业岗位( 二 )
当月商用卡车销量下降25.71%。其中，中型和重型商用卡车销量大幅下降37.48%。轻型商用卡车销量下降18.79%。
由于中型和重型商用卡车主要用于运输工业产品，销量下降意味着产量下降。
个体经营的因素也在轻型商用卡车中发挥作用。
多米诺效应
汽车销售不佳也会产生连锁反应。
据代表汽车经销商的汽车经销商协会联合会(FADA)称，在截至2019年4月的18个月中，286家经销商关闭。这影响了3.2万个工作岗位。
自那以来，危机一直没有消退。
事实上，根据《印度快报》的一篇报道，为了控制成本，现有经销商已经裁员，导致今年5月至7月直接和间接裁员约20万人。
印度汽车零部件制造商协会则警告，如果这种情况继续下去，可能会有近100万人失业。
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