5G——智慧物流的羽翼( 五 )

2018年9月,德邦快递携手广东联通成立快递物流界5G联合创新实验室,将在干线物联网、最后一公里物联网、冷链物流等领域进行深耕,进而整合联通能力,制定运输车辆调度、最后一公里等方面的管理技术标准。今年4月,中国邮政、德邦快递分别与中国联通签订了战略合作协议,将在5G、物联网等智慧物流领域展开合作。

阿里巴巴旗下物流平台菜鸟与中国联通、圆通速递联合打造“5G快递分拨中心”,据称建成后将大幅提高包裹自动分拣效率和稳定性。此后,中国联通还宣布,中国联通将联合圆通速递、菜鸟网络共同打造智慧物流解决方案,发力“5G+智慧物流”。菜鸟首席架构师许俊此前表示,5G有助于加速自动化仓储、物流自动驾驶的布局和发展。“由于4G速率有限,行业内通常使用WiFi网络调度机器人,但WiFi网络覆盖范围小,需要频繁切换网络,存在网络不稳定以及网络延时等问题,影响机器人运行效率,5G时代这些问题将得到解决,仓储、分拨中心的运营更为稳定和高效。此外,菜鸟将加速物流无人车规模化应用。”

顺丰则在研究机器视觉,包括冷链可视化在5G下的创新应用。

日前,万科旗下的万纬物流总经理江炜表示,虽然目前万纬物流刚刚起步,但对于5G技术依旧抱有很高的期待度。“我们在建设完善好物流基础设施后,一定会在合适的时间将5G技术应用到我们的物流场景中。”

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