郑阜铁路开始联调联试：时速350 组成米字形高铁网( 二 )_：郑阜铁路开始联调联试：时速350

郑阜铁路联调联试的目的是以郑州南至界首南区间设计速度为目标，在工程静态验收合格后，通过综合检测列车、检测确认列车等动态检测手段，对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使线路功能及性能达到标准要求。

据了解，郑阜铁路河南省境内共设火车站8座，分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站。

郑阜铁路河南沿途每个车站突出区域设计理念，一站一特色，一站一景观。

沿途许昌北站建筑对“菡萏浮波，莲花盛开”的形态进行抽象提炼，巧妙地诠释出“莲城”的城市文化意向；鄢陵南站将花木生长时的自然曲线作为设计主题，表现鄢陵绿色、生态的旅游城市气质；扶沟南站以“千年古县、中原圣地”为设计主题，体现出当地淳朴敦厚的精神风貌；西华站整体建筑柔美而富有动感的曲线，彰显当地厚重的历史文化底蕴；周口东站以“三水汇西周、千帆兴陈州”的设计主题，与周口三水交汇的地域特征交相辉映；淮阳南站设计理念融合伏羲文化与水城文化，展现了羲皇故都的沉稳与磅礴；沈丘北站设计以沈丘千字文为意向，展露出当地悠久的文化底蕴。