原创<br> 顺风车市场再起波澜,乘客嫌贵司机不划算,顺风车该不该涨价?

8月19日,根据每日经济新闻的报道,车主抱怨时间成本太高,提议顺风车涨价;有乘客反对涨价称:“顺风车应秉持低价顺路的原则,而不是以赚钱为目的。顺风车应是乘客分摊油费而不是承担油费!”也有车主认为,顺风车的价格不能过高,至少不能向快车专车靠拢,否则就会造成可盈利的条件从而吸引黑车进入,让真正顺路的车主顺路订单变少。虽然顺风车的定价标准依然待定,但相关专家学者已形成的共识是:顺风车的本质特征一是非盈利,非营运,第二就是成本分摊。你搭过顺风车吗?你怎么看?

原创<br> 顺风车市场再起波澜,乘客嫌贵司机不划算,顺风车该不该涨价?

说实在顺风车的话题已经是这些年来的非常流行的话题,自从去年滴滴用顺风车时间出现顺风车下线之后,顺风车实际上已经成为了大家都所关注的焦点,那么顺风车最终的涨价风潮到底该怎么看?

首先,我们看顺风车是什么顺风车,相比于其他的网约车产业是真正的共享经济的产品,从某种意义上来说,顺风车就是共享经济非常典型的代表。顺风车成功地将社会闲置的共享经济资源调动起来,让共享经济具备了非常强的市场竞争力,相比于其他的网约车产业来说,顺风车的价格更低,其顺路特别是闲置资源的调动能力更强,所以顺风车才会成为大家都喜闻乐见的一种出行方式。

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