百度Q2财报扭亏，李彦宏称需要更多敢打硬仗的兵( 七 )_一季度首次亏损后

全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”在一年多的商业化运营后，也即将迎来了“大脑”、续航等全面升级的阿波龙二代。阿波龙二代之后将首批“入驻”重庆两江礼嘉智慧体验园和广东、江苏等地。截至目前，阿波龙小巴已经在全国25个城市及地区、30个场景实现商业化落地运营。

然而，技术、商业化继续“腾飞”的背后，伴随的是频频传出的百度无人驾驶业务分拆的消息。

2016年12月，就曾有人对此事进行过微博爆料，百度当时未做回应。随后，李彦宏2017年3月在接受彭博社采访时表示，待时机成熟时，百度将会考虑分拆自动驾驶汽车部门，独立吸引投资及合作伙伴。

2019年5月份一季度不及预期的业绩报告发布时，国内《财经》媒体援引知情人士消息称，百度无人车正在寻找外部投资机构融资，计划分拆，就是时间（早晚）问题。但随后百度方面表示：“媒体报道不实，目前百度Apollo没有分拆计划。 Apollo是百度AI战略的重要版图之一，目前在按照既有战略稳步发展。 ”

百度Q2财报扭亏，李彦宏称需要更多敢打硬仗的兵( 七 )