昔日中国最大汽车经销商大厦将倾:资金危机集中爆发( 二 )_：昔日中国最大汽车经销商“大厦将倾”

庞大集团的资金流状况与同行业其他公司相比一直都较紧张，因为其他同行业公司普遍采取租地建店或租赁房屋开设4S店的模式，但庞大集团一直以来主要采用买地建店的发展模式，导致庞大集团的资产负债率较高。近年来都维持在80%左右，而同行却基本不到70%。

一位财务专业人士向《国际金融报》采访人员表示，这种模式的财务风险很高，只要出现贷款机构缩贷或者抽贷的情况，庞大集团资金链就会断裂。

当前，庞大集团就是如此。近年来，随着汽车行业整体下行，庞大集团的资金流状况本就十分紧张，加之涉嫌信批违规，庞大集团遭到银行集体抽贷，财务成本激增，致使“大厦将倾”。

据悉，庞大集团2018年的融资余额只有135.89亿元，较2017年减少了36.17亿元，但财务成本却同比2017年增加了2.23亿元。

融资余额的下降导致庞大集团经营活动现金流入不敷出，严重影响了公司采购、销售等经营活动。

公开资料显示，庞大集团2018年整车采购量仅21.86万辆，同比减少52.62%，资金链短缺导致无钱采购，进而导致部分经营网点出现无车可卖的情况。

昔日中国最大汽车经销商大厦将倾:资金危机集中爆发( 二 )