威马汽车发布智选，进军新能源二手车交易( 二 )_编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」

此次新能源二手车平台的成立，将帮助威马在服务车主的同时，收集用户使用新能源二手车的更多数据，反哺威马汽车运营的各个环节。此外，威马新能源二手车平台也将与其“GETnGO 即客行”共享出行服务形成协同，提高新能源二手车的流通和使用效率。

但是将车主服务生意延伸到二手车流通领域的威马，势必面临与优信、瓜子等规模化二手车商的直接竞争。

目前来看，威马采用的是B2C模式，通过其在线评估和收购体系，直接切入车辆收购环节。这种模式在保证了威马对其平台二手车质量管控的同时，也增加了平台的运营压力。

相较于优信、瓜子等二手车商，威马自建工厂的模式或将形成其独特的业务优势。据了解，威马汽车在“直翻”业务中首创了二手车整修统一标准，可以保证车辆在翻新后达到可售标准。这一服务未来或将于威马的温州工厂形成业务协同。

今年年初，威马汽车与百度达成了面向L3以及L4级智能驾驶解决方案的战略合作伙伴关系，预计2021年实现L3级自动驾驶汽车的量产落地。

沈晖曾提出威马汽车未来将从“智能电动汽车的普及者”转向“数据驱动的智能硬件公司”。他表示，威马的Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎是实现这一转变的重要技术基础。

威马汽车发布智选，进军新能源二手车交易( 二 )