存量厮杀博出位 吉利半年报收净利逾40亿现金流称王

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存量厮杀博出位 吉利半年报收净利逾40亿现金流称王

“瘦死的骆驼比马大”,在车市业绩一片惨淡的哀嚎中,尽管销量受大势影响,吉利汽车发布的年终业绩仍属鹤立鸡群。

8月21日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)发布2019年半年财报。2019年上半年,吉利汽车收入达475.59亿人民币,净利润40.47亿人民币,股东应占溢利40.09亿元人民币,吉利汽车及领克汽车收入合计551.68亿。

2019年8月20日,国泰君安证券股份有限公司发布研报,上调吉利汽车评级,评级由“买入”调整为“增持”。此外,国泰君安证券分析师告诉采访人员,在行业萧条背景下,吉利汽车在终端售价、客户口碑端不断提升,这是给予增持的基本原因。

车市依旧萧条

受国内经济形势、国五与国六车型切换、新能源车退补等一系列因素影响,2019年上半年中国车市的表现可用萧条来形容。

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