跨境出口电商不必在杭州、郑州报关,再把货物拉到上海口岸出口,这是为什么?( 二 )

既提出放宽服务业外资市场的准入限制,减少对外资投资企业开展业务的限制,又提出扩大跨境服务贸易领域开放的措施,减少对自然人移动的限制,还包括了提升贸易便利化服务水平,发展数字贸易、现代航运服务业与金融服务业等开放措施……8月中旬,《若干措施》出台,沪上服务业细分领域的一些领军企业逆势而上、加快发展的信心得到进一步提振。

“客户再也不用再杭州、郑州报关,再从上海口岸出口”

改革开放以来,上海一直是国内外贸出口的重镇,然而由于种种原因,上海在外贸新业态——跨境电商领域的发展却“起了大早,赶了晚集”。虽然上海是开展跨境电子商务试点的首批5个城市之一(郑州、杭州、上海、宁波、重庆),但近年来跨境电商出口业务发展缓慢,“我们不少客户在杭州、郑州报关,然后长途跋涉,再把货物拉到上海口岸,这导致上海电商总部集聚度受到影响,上海口岸外贸出口份额流失,与跨境电商产业链相关的金融、保险、仓储、物流等业务也得不到充分发育。”祁剑洪说道。

万色供应链管理有限公司于2002年成立,总部设在上海,是一家为跨境电子商务平台及商户提供多渠道物流解决方案、智能口岸仓、供应链金融、通关申报、物流保险等服务的综合性企业,特别在服务跨境出口电商领域,市场份额领先。它目前已在全国建立了8个运营中心,服务商户超过2万家,日均处理出口包裹量100万件。

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