在车辆设计领域,星途给自己规划了一个美学新高度

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在车辆设计领域,星途给自己规划了一个美学新高度

采访人员 | 李文博

在中国品牌高端化上,来自奇瑞的星途没有时间先发优势。在它之前,长城WEY与吉利领克,早已抢得先机与高地,并且还卖掉了不少。

但这对星途来说,并不是一件坏事:一方面,星途有比对手更充裕的时间来打磨与雕琢自身;另一方面,星途可以从WEY和领克犯过的错误中吸取教训,避免跌入同一片灾难的河流。

在车辆设计领域,星途给自己规划了一个美学新高度

正如星途为自身规划的那样——确立国内汽车设计美学新高度。

这个任务目标分为三个逻辑层面:第一,找到“国内汽车设计美学”;第二,确立“国内汽车设计美学”高度;第三,攀登新高度。

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