特斯拉Autopilot求变:外媒称又一软件负责人离职 马斯克或将接手( 三 )

实际上 , 在Stuart Bowers离职前 , 特斯拉Autopilot团队已有多名高管加入并离职 。

梳理发现 , 原Autopilot项目总监Sterling Anderson于2016年创业 , 接任者Chris Lattner加入特斯拉 , 但工作了约6个月后离职 。 于2016年初加入特斯拉负责Autopilot自动驾驶硬件工程业务的Jim Keller负责芯片研发 , 此前是一名优秀的芯片架构师 。 去年4月 , Jim Keller离职并加入英特尔 。 今年6月 , 特斯拉Autopilot自动驾驶系统感知负责人Zeljko Popovic离职加入自动驾驶卡车初创公司Embark 。

据外媒Information此前报道 , 特斯拉正在重组Autopilot软件团队 , 马斯克将直接负责该部门 。 此外 , 特斯拉在过去十几个月内至少有11名成员离职 , 占整个团队的近10% 。

Autopilot的争议

一直以来 , Autopilot是马斯克引以为傲的产品 , 同时也不断引发外界争议 。

根据特斯拉此前发布的《Q3车辆安全数据报告》显示 , 2018年三季度 , 在未使用Autopilot时 , 特斯拉车主每行驶192万英里发生一起事故或碰撞 。 使用Autopilot后 , 每行驶334万英里才发生一起事故或碰撞 。

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