定位准确 东风风行T5/T5L正式上市( 三 )
渠道沉淀延伸
在当前车市现状下,车企下调年度销量目标固然是减缓压力的一种方式。不仅东风风行,其它自主品牌如吉利、长城等强势车企,今年也均对外公布了下调年度销量目标的动向。
从东风汽车集团股份有限公司发布的7月份产销快报来看,7月份,东风柳汽今年前7个月累计销量为9.26万辆,旗下乘用车板块今年前7个月累计销量为5.99万辆。
为了应对市场变化,从去年开始,国内汽车市场已经进入下行状态,一二线城市家庭第一辆车普遍采购完毕,接下来该细分市场的主要销量来源将变为换车。这种情况下,开拓新的增量市场已成为车企保持利润的重中之重,因此出现了“出海”和“下乡”两大路线。相比于正处迷茫期的对手,东风柳汽旗下乘用车品牌东风风行此前在三到五线城市的深耕布局,已经开始发力。
这些年,东风风行已经在三到五线城市铺设了完善的经销商网络,4S店遍及中东部地区的主要县域和西部地区的主要地级城市,西部地区的县域等更深层市场也有直营店覆盖。在自主品牌里,这样的水平已经名列前茅。
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