内卷|碧蓝航线:曾经重巡T0无限风光的布莱默顿 如今遭遇内卷退居二线

内卷|碧蓝航线:曾经重巡T0无限风光的布莱默顿 如今遭遇内卷退居二线

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【内卷|碧蓝航线:曾经重巡T0无限风光的布莱默顿 如今遭遇内卷退居二线】内卷|碧蓝航线:曾经重巡T0无限风光的布莱默顿 如今遭遇内卷退居二线

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碧蓝航线作为这次复刻开启的微层混合活动 , 其涉及到的SSR老舰娘的强度 , 估计不少玩家很感兴趣 , 毕竟这游戏不停地都有新指挥官的加入 , 对于这种等了500多天的舰娘自然很关注其强度高低 , 不过布莱默顿算是其中待遇非常惨的一位舰娘了 , 曾经作为重巡T0的强度无限风光 , 如今直接被卷到了T2了 。

布莱默顿原本设计上就很不错 , 自身拥有不错的优秀输出能力 , 作为重巡来说偏向于输出更多一些 , 但是生存能力也很优秀 , 当先锋抗伤有半分钟的减伤能力 , 而在二号位和三号位还能拥有优秀的顶级防空能力 , 也就是说布莱默顿的位置很自由 , 用起来也很泛用 。

但是很遗憾虽然强度表现上没有削弱 , 但是这500天内 , 重巡内卷的情况过于严重和残酷 , 可能白值上没有太大幅度的质变 , 但是科研船的不断增加 , 还有新舰娘在技能表现和数值的不断刷新和提升上限 , 导致布莱默顿遭遇疯狂的打压和内卷 , 让其强度评价直接降低到了T2的程度 。

不过这并不意味着布莱默顿彻底成了仓管 , 目前游戏最高难度的副本上限一直没变过 , 过去可能T1以上才能搞定的图 , 现在差不多T3级别的舰娘就能搞定了 , 毕竟副本难度一直没有太大的质变和提高 , 但是舰娘的强度内卷和淘汰率更快一些 , 所以强度评价变低是一回事 , 这游戏目前不开14章主线的话 , T3强度以上的舰娘基本上能满足一切副本需求了 , 强度溢出还是蛮严重的 。

总结来说就是实惨 , 碧蓝航线这种机制严格来说不算健康 , 但是也算是合理 , 对比其他手游来说 , 那种不到一年 , 在强度表象上就直接淘汰的的角色来说 , 碧蓝航线的内卷和替换算是相对来说较慢的了 , 但是对于新玩家来说确实不算是友好 , 毕竟过了500多天后 , 要获取的舰娘已经变得鸡肋了 , 心情是很复杂的 。

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