黑镜财报丨“亏损黑洞”新业务不再亏,美团点评首次扭亏为盈( 五 )
而聚合形式的美团打车业务,也为美团提升用户交易次数和黏性做出贡献。美团打车与共享单车作为美团消费生态中的补充环节思路一直,但是模式更为轻便:在42个城市推出的聚合打车模式,成本更低,同时也能有效的在打车市场占据一席之地,同时完善美团本地生活服务链条。
此外,今年1月,以小象生鲜供应链系统作为基础的美团买菜上线,正面交锋盒马、7Freshen、每日优鲜等三公里生鲜服务市场,依托美团骑手的运力,定位于“都市白领”的美团买菜打通生鲜服务最后一公里,有效补充完善美团本地生活服务生态。
去年上市时,美团提出“Food+Platform战略”,在王兴的理念里,是搭建一个技术平台,以吃为基础,将服务延伸到吃喝玩乐多个品类,让各品类互相拉动、交叉营销。
事实上,对于市场用户而言,本地生活服务也早已超越了“吃”的范畴,一方面是随着收入的提高,部分人群消费观念开始转变,追求品质化生活;另一方面,作为最高频的服务品类,平台方也提高用户的购买频率以提升高频率用户对平台的忠诚度,这也是阿里巴巴整合饿了么、口碑为阿里本地生活服务公司的逻辑。只是美团也因所涉业务之多而面临不同的竞争巨头,本地生活服务市场仍然竞争激烈,但只要基础夯实,生态完善,赚钱这事儿可能会迟到但不会缺席。
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