恒大造车“买买买”战略初显成效,汽车业务上半年营收2.8亿元( 四 )
今年6月29日,恒大首款纯电动车国能93车型量产下线。恒大集团副董事长兼汽车集团总裁彭建军表示,“国能93本身是NEVS基于萨博凤凰技术平台独立开发的,在恒大并购NEVS之前,这款车就已经完成了开发流程”。他同时透露,国能93主要聚焦于团队和机构用户,已经收到部分订单,会按合同期限按时交付。
彭建军称,恒大也在对国能93这款车型进行进一步改造和开发,以适应当下的消费市场。同时也在与欧洲、日本、美国等地的全球顶级研发机构、技术公司、供应商接洽,以推进恒大并购之后的新车型开发。
恒大将逐步丰富产品线,陆续推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。值得一提的是,恒大与科尼赛克合作的首款高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。
不能忽视的一点是,随着传统汽车巨头不断加大新能源汽车投入布局,新进入者的窗口期越来越短,面临的挑战和竞争也日益激烈。特别是中国整体新车市场陷入低迷,新车销量已经连续第13个月出现同比下滑。由于补贴政策退坡,新能源汽车产销在这个7月也比上年同期分别下降6.9%和4.7%,销量只有8万辆。这是新能源汽车销量自2017年1月出现68.2%同比下滑后,第二次出现负增长。
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