坐无人机上班成现实？！广州这家公司厉害了！( 五 )_：坐无人机上班成现实？！广州这家公司

亿航后续或许会通过加装备用电池或燃油发电机作为第二驱动动力，以此提高续航能力。不过以燃油替代电力则不大可能，因为无人飞机自动驾驶系统所使用传感器、电气设备由电力驱动会更有优势。而使用燃油也不如电力系统环保，与现在的主流社会理念不符。因此，只有等到电池技术有大突破，亿航等载人无人机的续航能力才会有大幅提升。

亿航官方数据显示，e-184慢充需要4小时，快充则要2小时，不过这不算大问题。而载人无人机可能同样需要充电桩等周边配置，亿航在这方面要提前布局。