宁德时代能创造属于自己的时代吗?( 四 )

三星SDI:公司目前只披露了大电池收入数据,2016-2018年大电池收入分别为56亿元、90亿元、177亿元,同比增长均超过50%,收入占比稳步提升,2016-2018年占比分别为19%、23%、31%。2019年H1大电池收入出现负增长,同比下滑7%,收入占比下降至27%,主要原因为韩国储能起火事件频发导致国内需求大幅减少。

SKI:公司动力电池业务规模较小,2018年收入只有21亿元,占集团收入不足1%。公司动力电池业务一直处于大幅亏损状态,但已逐步减亏。营业利润亏损高达19.45亿元,营业利润率-91%,19年Q2营业利润亏损4亿元(分季度数据未披露动力电池业务收入),环比减亏1.1亿元,其中减亏0.73亿元为生产成本降低所致。

由此对比可知,跟国外巨头玩家相比有以下差异:一是宁德时代依赖国内市场的爆发,成长性远超他们;二是高产能利用率,盈利能力远超他们,三是这些公司都是相关公司的一个业务部门,历史悠久,而宁德时代成立不到10年。

虽然宁德时代是国内新能源汽车补贴的产物,但是确实是中国新能源汽车弯道超车的时机。

宁德时代能创造属于自己的时代吗?我们一起期待。

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