关注智博会｜国家发改委综合运输研究所所长汪鸣：重庆的机会在于智慧物流的发展( 二 )_：关注智博会

“这种格局的变化，使得智慧物流的发展是整个物流的发展特征。而不是物流里面的某一类叫智慧物流的环节的发展，”他表示，这样就需要总体上按照物流规模经济来创造智慧物流发展的条件。为此，国务院也发了文件，里面对智慧物流的发展提出了清晰的思路，就是“一基础，三系统，两支撑”。

这样一来，智慧物流的发展路径就逐渐清晰了。

“第一就是打造建设专业化的经营平台，把各个要素聚集起来。特别是在枢纽点上，像重庆这种国家级的重大枢纽点能够聚集这种要素，使它成为一个运营中心。所以在西部陆海新通道这个新的国家战略里面，重庆就是按照运营平台来打造。”他强调说。

第二，这种大的节点性的运营平台需要得到平台企业的支撑。从物流交易、供应链，尤其是跨国供应链，跨境电商、担保结算、金融服务等方面来建设各种能够支撑这种运营平台的平台企业，培育这些平台企业的发展。

第三，这些平台企业的发展为了防止重复建设和大数据的充分共享，需要在信息共享服务方面构建相关的平台，使得基础设施、企业发展和信息互联互通成为一个有机整体。而这个有机整体的重要保障，就是协同交通管理和控制，形成一系列的协同化的管理服务，突破传统物流面临的合作和信息共享的瓶颈约束，

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