潍柴助力“氢动力”燃料电池公交车在潍坊正式开跑( 三 )

作为推广氢能汽车的关键基础设施,加氢站的建设成为关注重点。

3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部及国家发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确表示,6月25日后,将不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转向支持加氢和充电基础设施建设等。

今年5月,潍坊出台了《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》,成为全国第一个出台汽车加氢站具体管理办法的地级市。这个意见中规定,加氢站参照天然气加气站模式进行管理、燃气管理部门是行业监管部门。这个《意见》的颁布实施,将增强各类社会资本来潍投资建站的信心。

目前,潍柴加氢站率先投产运行,另有7处正在选址。目前,济南、潍坊、聊城三市已经建成3座加氢站。按照计划,到2020年,山东将建成加氢站10座。

作为氢能示范城市,潍坊同时开辟3条氢燃料电池公交车运营专线,这在全球也算首发。

率先扛起“氢能”大旗,潍柴已具备氢燃料电池批量生产及配套能力

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