《小欢喜》不欢喜?但“全球车”哈弗F7确实是全球车!( 二 )
从中国出发,长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了世界8大研发中心和5大造型中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局,汇集了全球 400 多位顶尖汽车工程师、设计师和IT专家,组建了全球性的自主研发团队。哈弗F7正是汇聚了全球专家的研发智慧。
过去,中国汽车“走出去”的一大掣肘就是以纯出口和KD组装为主,这样的模式在销售上并不稳定,在质量保障和车型的本地化改进方面也拥有很多难题。但从哈弗F7开始,一切已经发生改变,实现了跨国全工艺生产。
哈弗F7由中国汽车品牌在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂——长城汽车图拉工厂生产。图拉工厂以国际一流的先进工艺,实现了安全高效的智能生产;工厂严苛的品质管理,确保每台哈弗F7在出厂时达到“零缺陷”。
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