原创<br> 马化腾马云李彦宏今年首同台!一文看尽重庆智博会大佬语录(19)
在变革过程中,电动化其实只是上半场,智能化才是下半场,是真正的大仗、大变革。
传统车如机械车,就像我们的算盘,算盘上是永远打不出互联网的,机械车也永远产生不了真正的智能车。一旦将机械变成电动,相当于把算盘改成了计算器,智能的统治才能真正实现。
汽车是长了腿的智能手机,手机最多是13个传感器,汽车上有300-400个传感器,给生活带来的改变其实将比手机大很多,手机能做的其实汽车都可以做,手机不能做的智能车也能做,同时智能车还有促进手机应用市场的拓展。
未来智能车不仅可以改变人们的生活习惯和思维方法,创造无穷无尽的想象空间,而且还为城市增加上亿个移动的感知终端,成为神经的神经末梢。
驱动交通装备制造业,除了发展智能汽车以外,还能构建立体化的交通系统。
王传福认为,以公共交通为切入口,推动公交、出租、网约车等全面化是2.0时代。
现在再加上比亚迪的云巴,构建电动化、立体化、智能化的绿色大交通体系是3.0时代,即用电动车治污、云谷云巴治堵,填补了轨道、交通和技术的空白,实现了大、中、小运量的发展。
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