英国代表团聊“智慧城市”:难点是解决“数据零散性”( 二 )
敖创-MTS公司董事彼特·布德表示,敖创公司致力于开发和推广个人捷运系统(PRT)技术,PRT是一组小型无人驾驶蓄电池驱动环保小车,采用橡胶轮胎,具有绿色节能、建造成本低的优势,“成本仅为其他捷运系统的50%。”关于未来智慧城市的建设,彼特认为,敖创的捷运系统是目前交通体系的延展和补充,并不是替代。因为具有零碳排、无噪音的特点,将作为智慧城市的一部分来改善人们的生活质量。
彼特补充道,英国是个国土面积小、人口密集的国家,英国在工业革命的基础上又发展了200多年,目前仍在解决当时决策下产生的问题。”目前中国也正在经历这样的过程,“建造智慧城市需要解决好空气污染、废物管理、水质量管理、噪声管理等。在这些方面,敖创可以和重庆进行一些合作,引入先进的经验。”彼特说。
在建设智慧城市的进程中,除了技术层面的更新,文化体系和法制体系都要随之改变,“例如无人驾驶车辆出了问题,是软件来负责,还是车辆来负责?”彼特认为,西方国家要实现这样的转变还需15-20年时间,而中国可能会更快一步。
励讯集团中国区总经理(保险业务)吕晓辉认为智慧城市的建设还应基于对大数据的整合、理解和应用,在这个过程中,最困难的一点在于如何解决“数据的零散性”,他认为,需要强有力的数据政策来汇集产生于不同来源的海量数据,并利用先进的数据治理的技术将汇集后的数据关联起来,形成准确、实用的数据基础,再根据具体应用场景具体分析生成决策支持工具。
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