腾讯加持引爆A股汽车板块!汽车行业为什么这样“红”?( 二 )

业内人士告诉采访人员,近期汽车板块呈现集体拉升状态,不仅体现了各路资本对于汽车行业的加持,还透露出随着汽车产销降幅的收窄,行业对汽车板块的关注度在明显提升。

产业融合样本效应已凸显

在本届智博会上,主场“作战”的长安汽车牵手腾讯展示了具备微信车载版功能的梧桐TINNOVE系统、腾讯智慧4S店解决方案等一系列智能化建设成果。马化腾称,工信部很早就提出的“两化融合”具有重要的战略意义,目前产业竞争的主赛场正在由“单打”PK逐渐变为“双打”比赛,而信息产业与汽车产业的融合创新,正在构建信的车联网生态。

据悉,目前,腾讯已经与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、长城、FCA等21家车企达成战略合作,已落地或将落地45款合作车型。实际上,早在几年上,汽车行业就已成为了头部互联网公司加紧投资的领域,其中阿里巴巴与上汽集团推出了全球首款互联网汽车荣威RX5,并成立了斑马智行公司;而百度则深耕自动驾驶领域,在推出阿波罗自动驾驶系统的同时,也分别与各个汽车厂家展开合作。

随后,伴随着智能网联汽车相关政策的逐步落地,产业成熟度的提升,引领5G发展的通信公司也进入了“赛场”,中国移动、中国联通、华为等公司纷纷与车企开启战略合作,整个汽车产业逐渐呈现多点开花的合作状态,合作模式也在不断创新中,产业蛋糕不断扩大。

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